Región
Adif confirma que prepara un plan alternativo de transporte de Murcia a Águilas
El Administrador de Infraestructuras da a entender que será necesario el uso de autobuses para transportar a los viajeros de esa línea de cercanías
26 jul. 2021
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha confirmado este lunes que habrá algún tipo de cierre de la línea de tren Murcia-Lorca-Águilas al asegurar estar terminando de concretar "el plan alternativo de transportes que permitirá garantizar la movilidad durante la ejecución de los trabajos" del AVE a Almería.
En una respuesta de apenas cuatro líneas sobre el asunto, da a entender que será necesario el uso de autobuses para transportar a los viajeros de esa línea de cercanías.
"Actualmente se está cerrando el programa de explotación y las distintas fases de las obras" y "tan pronto como se hayan perfilado todos los detalles, se informará puntualmente a administraciones, ciudadanos y empresas", añade solamente.
Adif señaló el pasado mayo que estaba elaborando un plan del que se informará para seguir avanzando con las obras de la plataforma de alta velocidad entre Murcia y Almería minimizando la afectación al servicio.
Desde entonces, ayuntamientos, sindicatos y plataformas ciudadanas venían saliendo al paso de las informaciones que hablaban de esa posibilidad y tras detallar este domingo el diario La Verdad que el cierre se prolongaría por más de tres años a partir de otoño, a las críticas se ha sumado el Gobierno murciano, que considera que de llevarse a efecto convertiría a la región en una isla ferroviaria.
En una respuesta de apenas cuatro líneas sobre el asunto, da a entender que será necesario el uso de autobuses para transportar a los viajeros de esa línea de cercanías.
"Actualmente se está cerrando el programa de explotación y las distintas fases de las obras" y "tan pronto como se hayan perfilado todos los detalles, se informará puntualmente a administraciones, ciudadanos y empresas", añade solamente.
Adif señaló el pasado mayo que estaba elaborando un plan del que se informará para seguir avanzando con las obras de la plataforma de alta velocidad entre Murcia y Almería minimizando la afectación al servicio.
Desde entonces, ayuntamientos, sindicatos y plataformas ciudadanas venían saliendo al paso de las informaciones que hablaban de esa posibilidad y tras detallar este domingo el diario La Verdad que el cierre se prolongaría por más de tres años a partir de otoño, a las críticas se ha sumado el Gobierno murciano, que considera que de llevarse a efecto convertiría a la región en una isla ferroviaria.